自動車コンサルティングサービス

深い専門知識と自動車インテリジェンス最大の商業データベースの組み合わせが、最大の戦略課題、運用課題への対処をサポート

Mobility Globalは自動車分野の重要情報、分析、専門知識の世界リーダーです。次世代のインサイトとソリューションを提供し、最大の戦略課題、運用課題に取り組むお客様を支援します。自動車エコシステムが個人所有のICE車から車輪が付いたコネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化 (CASE) コンピュータへと移行している今、100年続いたビジネスモデルに対するその影響を理解するための、未来への窓を持つことがこれまで以上に重要になっています。

Mobility Globalの自動車コンサルティングサービスは、一流のエキスパート、最大の市販車データベース、販売・生産・パワートレインに関する実証済みの予測、そして革新的な自動運転、モビリティ、自動車コンプライアンスに関するインテリジェンスを活用し、自動車メーカーとサプライヤーの皆様が抱える最大級の難題に答えます。

販売と市場計画を推進する原動力とは？
リスクとチャンスを比較検討する際に考慮すべき要素とは？
提携先、買収先として適切な相手とは？

お客様独自の課題のディスカッション Mobility Globalの担当者にご相談ください

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トップ10トレンド業界レポートのダウンロード登録データとロイヤルティデータから得られた自動車に関するハイレベルなインサイトとトレンドを提供する月刊レポートです。

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グローバルな実践領域

他に例のないデータと業界専門知識を活用したカスタム調査と分析が、お客様の長期業績に有意義な影響を与え、不確実性を克服するお手伝いをします。当社の能力の6分野は以下の通りです。

市場戦略

詳細分析、カスタムシナリオプランニング、信頼できるパートナーからのインサイトを活用し、市場戦略を構築し精査します。

ESG/EV計画

CO2コンプライアンスを管理・測定し、グローバル計画を実施します。ネットゼロ競争力を評価します。循環経済戦略を評価します。

OEM販売およびマーケティング

ダイバーシティ、顧客プロファイル、小売変革、業界分析の専門知識と分析を活用し、市場シェア拡大とロイヤルティ構築、顧客獲得戦略立案を推進します。

自動車技術およびコネクティッドカー

コネクティッド車技術、SaaS、実現技術およびソリューションの優先順位付け、計画、測定を実施します。

ディーラーネットワーク計画

革新的方法論とデータセットを活用し、電動化とデジタル化が進む世界における小売ネットワークの最適化、テリトリー設計の最適化し、ディーラー/市場パフォーマンスの測定を実施します。

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EV充電インフラ

最大限に強固なミクロレベルの予測と包括的インサイトを活用し、理想的な充電インフラの規模と最適なロケーションの計画を推進します。

さらに詳しく

私たちのアプローチ

比類なき専門知識、クラス最高のデータアセット、業界に対する深いインサイトにより、重要な意思決定を迅速かつ確実に推進します。カスタムプロジェクトから継続的サポートまで、お客様固有のニーズに合わせてカスタマイズ可能なさまざまなソリューションを提供します。

市場規模測定および予測

カスタム予測とシナリオ計画、予測の背後にある詳細情報を掘り下げ

パフォーマンスおよびラグジュアリー
国/州およびミクロレベル
アフターマーケット
ニッチセグメント

市場参入および開発

新たな市場機会に関する高い信頼性のインテリジェンスと、新製品やサービスの導入を支援するパートナー

国別市場分析
競争力比較
参入障壁とリスク評価
流通・販売チャネル分析

戦略的サポートサービス

業界および対象分野のエキスパート、重要データ、信頼できる分析へのアクセスを提供

IPOサポート
M&A分析
CIM審査および作成

エグゼクティブアドバイザリーサービス

Mobility Globalとお客様の経営陣との深く揺るぎない関係を基盤として構築された、重要な取り組みに対する献身的サポート

全般または集中顧問契約
オンデマンドでアクセスしやすいサポート体制
理想的なリソースを柔軟かつ迅速に活用

よくある質問

電気自動車の増加が州の燃料税収入に与える影響とは？: カリフォルニア州の2017年の自動車燃料売上税徴収額は約50億ドル。電気自動車の市場シェアが拡大すると、この収益源が減少する可能性があります。
新型コロナウイルス感染症危機の財政・金融対応に各国が費やしてきた金額は？: パンデミック対策として56ヵ国が経済支援のための措置を講じています。2020年5月13日時点で4兆6000億ドルを超える財政支出が承認されています。財政負担軽減を目的として設計された政策として、個人および事業税の免除、給与補助金、疾病休暇の拡大、自営業支援、事業補助金、直接支給を含むその他の所得支援策が挙げられます。米国だけで経済支援目的でGDPの10.5％、すなわち2兆3000億ドル以上を集めており、これはこれまでの世界全体の取り組みのほぼ半分に相当します。
米国の自動車購入者が望むディーラーまでの運転所要時間とは？: 顧客の3分の1が最大15分の運転でディーラーに到着できることを望んでいます。
各州のディーラーまでの平均所要時間は？: 平均運転時間が最も短いのはネバダ州の19.1分、最も長いのはバーモント州の42.2分。
データを新たなモビリティサービスに変換するためのカギとは？: 無数の産業で使用される大量データのパイプを自動車産業に直接および間接的に提供するのは、コネクティビティ、特に4G LTEと将来の5Gテクノロジーです。
マイノリティ所有のディーラーは消費者向け自動車販売の増加につながる？: 少数民族の消費者は、マイノリティが所有するディーラーの台数増加とシェア拡大をもたらします。ヒスパニック系ディーラーでは、購入される新車のほぼ3台に1台がヒスパニック系消費者によるものです。充実したマイノリティディーラーネットワークを持つOEM/ブランドは多民族の消費者に対する業績が良くなります。

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